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中國航空工業(yè)2017年質(zhì)量工作要點解讀

 最后更新:2017-02-23  瀏覽:5343次

核心提示: ·加速質(zhì)量工程技術方法的推廣應用,將APQP、SPC、QFD、FMEA等質(zhì)量工程技術嵌入業(yè)務流程,通過質(zhì)量技術模型化,質(zhì)量管理工程化,提升過程能力,實現(xiàn)質(zhì)量管理方式的轉型升級。

質(zhì)量提升之路

開欄的話:在中國航空工業(yè)2017 年工作會議上,譚瑞松總經(jīng)理強調(diào),要開創(chuàng)質(zhì)量工作新局面。堅持“業(yè)務誰主管質(zhì)量誰負責”的原則,加強質(zhì)量管理體系、技術體系和人才隊伍建設;質(zhì) 量問題處理要切實做到“雙五歸零”,真正從源頭上解決問題;對待批產(chǎn)中的管理質(zhì)量問題和人為責任事故,落實質(zhì)量責任終身追究制,問責到單位,處分到人頭。事實上,中國航空工業(yè)長期以來一直重視質(zhì)量工作,聚焦用戶需求,強化流程管理和風險控制。2017 年是國防科技工業(yè)改革發(fā)展的關鍵之年,作為大型國有軍工企業(yè)集團,中國航空工業(yè)集團公司牢記航空為本、強軍首責,站立在支撐國家裝備發(fā)展的最前線。對軍工企業(yè)來說,軍品質(zhì)量是裝備可靠、企業(yè)生產(chǎn)、戰(zhàn)爭勝利的根本。在此我們開設專欄,對中國航空工業(yè)質(zhì)量工作的有益探索和經(jīng)驗進行總結,對優(yōu)秀的實踐案例進行分析和共享,以共同推動和提升質(zhì)量工程。

總體要求

深入貫徹落實國防科技工業(yè)工作會議和集團公司年度工作會精神,全面實施質(zhì)量提升工程,以顧客為關注焦點,強化流程管理和風險管理,標本兼治,徹底解決一批影響部隊作訓任務的問題,為集團公司科研生產(chǎn)和交付任務的全面完成提供有力支撐和保障。

持之以恒

深入開展質(zhì)量提升工程

2017年質(zhì)量提升工程進入實質(zhì)推進階段,集團公司在系統(tǒng)推進各項工作的基礎上,提出七個專項工作。

·質(zhì)量標準體系建設              ·可靠性系統(tǒng)工程推進

·成熟質(zhì)量工程技術推廣應用     ·質(zhì)量技術攻關

·質(zhì)量數(shù)據(jù)資源建設·人員質(zhì)量素質(zhì)提升

·質(zhì)量文化建設

各單位要結合本單位特點及難點,在貫徹落實質(zhì)量提升工程總體方案的基礎上,切實解決研制生產(chǎn)中的突出問題,穩(wěn)步提升航空裝備質(zhì)量管理水平。

問題導向

著力解決質(zhì)量安全瓶頸短板

著眼航空武器裝備研制生產(chǎn)及使用過程中暴露的技術質(zhì)量問題,深入專項研究,重點攻關解決以下三類問題:

·一是充分發(fā)揮設計師系統(tǒng)的主體作用。

發(fā)揮質(zhì)量師系統(tǒng)監(jiān)督作用,有效解決一批影響試飛的技術質(zhì)量問題,切實把技術質(zhì)量問題解決在定型前、交付前。

·二是堅持質(zhì)量問題“一本賬”管理。

定期通報進展,實施專項問題督辦,著力解決一批影響裝備使用安全的質(zhì)量問題,切實保證裝備外場使用安全。

·三是扎實開展裝備質(zhì)量問題普查復查整改。

系統(tǒng)治理一批影響裝備質(zhì)量的重復性、批次性質(zhì)量問題。

由型號總師單位牽頭,按機型梳理超差單、設計更改單、外場問題單等信息,系統(tǒng)分析問題原因,抓“關鍵少數(shù)”,實施針對性預防和改進措施,切實解決裝備質(zhì)量問題的“多發(fā)病”“常見病”,降低裝備外場故障率,力爭使上述三類質(zhì)量問題取得標本兼治的實效。

聚焦用戶

保障裝備外場使用安全

要以用戶滿意作為質(zhì)量工作的出發(fā)點和落腳點。

·借鑒民機客戶服務工作經(jīng)驗,加快構建新的服務保障機制和模式以適應裝備發(fā)展需求。

·著力解決當前服務保障短板,提高裝備完好率。

·加強服務保障組織及專業(yè)人才隊伍建設,提高服務保障技術能力。

·健全技術培訓機制,針對部隊作訓計劃和專項任務,開展深化培訓、專項培訓、模擬訓練和現(xiàn)場保障。

·加強備件管理,健全外場備件綠色通道。

·堅持用戶走訪,與用戶建立定期溝通交流機制,加強信息收集及問題反饋,提高問題處理效率。

·聚集裝備發(fā)展需求,積極探索構建軍民一體化服務保障的新模式。

流程管理

以質(zhì)量工程技術提升工程技術質(zhì)量

·結合AOS流程管理體系的推進,系統(tǒng)識別和科學管理產(chǎn)品實現(xiàn)的各業(yè)務流程,明確流程中的質(zhì)量要求,并積極推進質(zhì)量工程技術方法的應用,確保流程清晰完整,通過過程管理受控確保結果受控,以過程穩(wěn)定確保結果穩(wěn)定。

·加速質(zhì)量工程技術方法的推廣應用,將APQP、SPC、QFD、FMEA等質(zhì)量工程技術嵌入業(yè)務流程,通過質(zhì)量技術模型化,質(zhì)量管理工程化,提升過程能力,實現(xiàn)質(zhì)量管理方式的轉型升級。

·提升質(zhì)量管理的技術含量,強化質(zhì)量與技術、質(zhì)量與信息化、質(zhì)量體系與運營體系的融合,以每個人的工作質(zhì)量保最終產(chǎn)品質(zhì)量。

·著重研究數(shù)字化設計、數(shù)字化制造環(huán)境下的質(zhì)量控制方法和質(zhì)量保證模式,增強技術儲備,將質(zhì)量控制前移,提高質(zhì)量管理的科學性和有效性。

風險管理,提升裝備研制生產(chǎn)交付質(zhì)量

將基于風險的思維貫穿于航空武器裝備研制全壽命周期,扎實開展風險識別、評估和控制。

一是注重風險識別。

將風險管理嵌入業(yè)務流程,貫穿產(chǎn)品全壽命周期。隨著新材料、新工藝、新設備、新方法的引入,以及使用環(huán)境的變化,適時審視、確認各類風險因素。

二是加強風險評估。

強化FMEA、SWOT分析、魚刺圖等工具方法的應用,基于近10年質(zhì)量問題的統(tǒng)計分析及工程經(jīng)驗,對風險發(fā)生的概率以及造成影響的嚴重度進行系統(tǒng)評估和判斷。

三是嚴格風險控制。

結合軍品研制特點,進一步完善型號專用規(guī)范,強化設計、制造、試驗、試飛等轉階段符合性檢查和評審,將質(zhì)量風險降低到可接受水平。

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